从前的半年多，在杭州江干区，以每一个月当红 2 家公司节奏的，问世了一批又一批的网络新宠。

尤其是在滨江区一条叫物联网技术街的大马路两侧，不上 2 千米的小路，遍布了 10 多家公司。光总市值加在一起就超过 9000 亿。以院长的大脚丫来计算，在这里踏入一步，相当于：

1 个多亿元。

物联网技术街 451 号，芯图商务大厦里，一家叫零跑科技技术企业，也即将参与到诸位上市企业街房行列。

8 月 29 日，香港交易所的最新动态是，浙江省零跑高新科技已通过香港联交所上市聆讯。

浙江省零跑高新科技，或变成杭州江干区第 68 家公司，并且也无疑是杭州第一家港股上市的新力量汽车企业。

假如成功，零跑更快会到 9 月份招股，共发售 29091.7 亿港元，方案筹资大概 117 亿人民币资产。

院长简易预计了一下，依照最常规股票市场公式计算，方案募出资额除于拟发行股份总数，零跑网络的预估发行价大概在 40.2 元 / 股。

饱和状态下，总共 108200 亿港元发行后总市值，会使零跑在 IPO 后有着大概：

435 亿元的总市值。

招股说明书上写着，有近 1000 名的零跑职工，共持有 5.7% 的股权。除开创办人朱江明，也有一系列管理层和关键技术职工有着高市场份额股份。

以 435 亿元的预计总市值来计算，在零跑的高管里，持有 0.16% 股权的曹力，到时候身价会飙涨至：

5000 万余元。

1984 年曹力，在成为零跑的高级副总裁以前，曾是大华最高级的工业工程师。

持有 0.06% 股权的执行董事吴保军，身价将会实现近 2000 万余元。公司监事莫承锐持有 0.05% 股份，身价做到 1500 万。

此外，院长留意到，零跑有一位公司股东很有趣。吴利强，零跑中国最早的执行董事。在 2020 年撤出后，以温州市強跑项目投资公司名义持有零跑 1.42% 的股权。

在零跑全国车友会里，吴利强是最活跃的线下推广活动策划者。这名身价将超 4 亿公司股东，依然在以零跑车友会生自诩。

除开强烈推荐零跑，吴利强向车主强烈推荐数最多的，是一款叫大牌明星狐直播机的引流产品。吴利强也在滨江区有着一家叫星狐的网红公司。

零跑近千名职工，持有 5.03% 股权，他的身价加在一起超过 16 亿人民币。对于许多核心员工来讲，零跑的发售，接踵而来就是千万资产财富。

杭州的暴富欢乐，可能再一次在滨江区开演。

最大的一个股份收益，归属于大华股权的两名创办人，傅利泉和朱江明。

大华股权是杭州江干区的另一家知名上市企业，虽是仅次海康的千年老二，但是也是世界级的智能安防大佬。

在过去的，大华这家企业给杭州人们印像，是沉默寡言、埋头研究的 “理工男”。零跑车辆的头号人物朱江明就说过，曾经自己参与公布主题活动，完事儿了只想着转头就走。

但是现在不一样了。忠厚老实低调的高新科技宅男宅女，为了能混入造成的网红圈子，也学会了语不惊人死不休平台流量密码。

只不过是，把 “三年超越特斯拉汽车” 当宣传口号的前提下，零跑科研投入还仅仅是竞争对手：

零头。

朱江明根据立即持仓导量持仓，共持有零跑的 11.89% 的股权。换算出来，零跑发售预计会给他产生近 38 亿身价。

为了能全身心的投入新能源汽车的怀里，朱江明在去年底完全退出大华。但是却持有大华的 5.36% 的股权。以时下大华 450 亿总市值看来，朱江明的身价就已接近 25 亿。

做为大华第一大股东的傅利泉，也在零跑持有数最多的股权。他与老婆陈爱玲两个人，在零跑总共持有 19.12% 股权。如此一来，便会有超 60 亿身价，会重新累加在这里对百亿元夫妇的身上。

前不久，傅利泉夫妻排序到了胡润富豪榜第 925 位，涉及到资本超过：

240 亿人民币。

一共入选的 68 位杭州富商里，傅利泉夫妻排在第 12 位。现在来看，他的资本排位赛还得向前挪一挪了。

招股说明书上，院长也看到杭州官方网身影。

共持有 10.87% 股份的杭州国舜领先和绿色领先，身后便是杭州国有投资企业。在其中翠绿色领先，便是钱塘新区的大江东项目投资。

零跑在杭州所拥有的二块土地资源，也正是在大江东。超 54 万方检测，有 50 年的使用权。这儿可能造起零跑的第二家全车生产厂。

零跑在丽水市的工厂，一年 20 万部的生产能力，推动了超 50 亿工业总产值和 3000 多人的学生就业。但在杭州的大江东工厂，生产能力多是金华市的 1.5 倍。

杭州国投集团要在零跑 C1 轮融资时参与的。这被看作更改零跑人生命运一个股权融资阶段。环节中，企业及政府部门彼此上演的博奕，比琼瑶戏还狗血剧情。

最开始，对新能源汽车不感冒的杭州而言，零跑的出现，便是：

小萌新。

为了能造成金主爸爸的关注，零跑心生一计。

不但费尽心思地和合肥市亲亲我我，乃至放出了要 “完婚” 的绯闻。不好说，零跑应对手握着 2 亿合肥市，那时候拿出了真心实意。

这一场欲情故纵的戏码，演技真的是妙极了。在现代情感戏里，这排位一定要：

绿茶叶高手。

显而易见，杭州很吃这一套，和霸道总裁的间距，只差一句：女性，你取得成功导致了我自己的留意。因此，杭州大手一挥，拿出了：

30 亿。

这一大笔钱，大量出自于脸面，并非认同。没法，杭州只有又推出了一系列新能源汽车产业发展，尝试挽尊。

杭州对新能源汽车的顾忌，并不是没有来由。土生土长的长江汽车，最开始取得新能源汽车资质证书，可到最后还是亏光了 50 亿，沦落到倒闭的农田。

在傅利泉家乡杭州萧山的万向集团，也算是和汽车打半世纪的交道了。即使这般，鲁冠球 20 年前就要造新能源汽车，乃至准备用三代人死磕到底。直到如今，万向球还是没能在杭州制造出一辆新汽车。

由于资金和工作人员的关联，零跑一直被看作大华卵化的企业。

事实上，零跑的初期精英团队，要在大华内部结构挑了一批技术工程师。零跑造成的线路板，要用了大华的厂区和组装生产线。大华还用极低的友情价帮助代理加工。

一家做安防监控的，果然还是领域里占较大优势的企业，想跨界营销搞车辆，还需要三年超越特斯拉汽车，换谁都怕被饼噎着了。

针对极其磨练全产业链配套设施的新能源造成来讲，杭州及周边地区还远没有到未来发展完善的程度。不但缺乏生产流程重要环节的行业龙头，别的业务结构也不成气候。

把 30 亿交到零跑，针对杭州来讲就是一场探险。而如今，这一场探险马上要接纳资本市场的磨练。

来源：铁头功社 微信号码：onehangzhou