@李淼李三水：北京便利店少，从最一开始便是有历史时间缘故的，换句话说，现行政策缘故。

09 年大家做市场调查，掌握到那时候北京有发展趋势便利店的方案，可是遭受一些不仅有商业运营模式的危害，因此上边要求 “引进北京市的外资便利店不可超出俩家”。

为什么是
限定外资便利店？由于那时候中国的便利店开拓市场还很迟缓，快客那时候是最普遍的一个品牌，次之也有好邻居和一些早就消退的品牌。而北京群众最了解的便捷消費实际上 是京客隆这些中小型商场。为了更好地避免外资公司抢销售市场，因此就下发了这一明确规定。

便利店三大知名品牌 711、全家、lawson，仅有 711 比较顺利取得了车牌，lawson 一直在拉距，但也还算进来了，全家完全被关进门口。可是进去是进来了，又一道金箍出来了：

“外资便利店严禁应用加盟代理运营”。

这实际上 基本上给 711 这些完善的便利店立即打个半死不活，由于假如加盟连锁店不可以快速铺平得话，便利店身后的货运物流链就不饱和脂肪，运输成本便会很贵，门店想赢利就十分困难。最开始北京群众们感觉便利店东西贵，不由于其他，由于门店被受制于人都快卡死了。

那类似是 10 年以前，我要去上海市、广州市，都感觉便利店经常可以看到，但回了北京，你要去找 711 比找影院还少。那样的結果便是外资便利店发展比较缓慢，而国内便利店的运营又确实拉垮。经济规律就这样，不是你给他们留了销售市场室内空间，她们就能赶上来。

假如你两年前往上海市、成都市，不论是 lawson 或是红旗连锁，在店内交个水电费水电费哪些的都很便捷，但那时候北京的 711 这些便利店，一直没能取得这种缴电费的车牌，你来便利店就只有买一个泡泡糖、可口可乐、快餐盒饭，便利店一点也不便捷。

由于，从一开始上边就没想让它变成一个便民利民设备。

再往后面的小故事我也沒有那麼详尽掌握过去了。简易而言，由于便利店不便捷，并且东西还贵，除开工薪族在 711 买快餐盒饭和早餐以外，基本上没有人去便利店买东西。买东西习惯性一旦培养，就算如今北京要想在便利店层面赶上去，但… 土地价格早已涨了，再开门店的成本费也愈来愈无法回收利用…

因此 北京人就只有强忍，谁让这儿的商业服务自然环境那麼独特呢。